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9月5日，由中铁六局呼和铁建公司集通项目部二工区承建的集通电气化改造工程柳林隧道顺利进洞施工，这是今年该工区施工取得的又一重大突破。
柳林隧道位于林西县大井镇蛤蟆石村境内，为单洞双线隧道。隧道进口里程为DK+，出口里程DK+，隧道全长m，其中隧道最大埋深约47m。隧道进口DK+.82段位于半径R=m的右偏曲线上，其余地段均位于直线上。隧道地质情况复杂，Ⅳ、Ⅴ级围岩m，占隧道总长的67%，工期紧、难度大、场地狭窄，是全线的控制性工程之一。
项目部及工区全体参建员工自觉担当、主动出击，克服了疫情防控、征地拆迁、道路改移及通水通电等不利因素，积极与业主、设计、监理单位进行沟通交流，不断优化施工组织方案，并采取倒排工期法制定了详细的施工计划，依据计划对人、材、机等资源调配进行了提前筹划，为隧道的后续施工夯实了基础。
作为年初工区6个首批开(复)开工点之一，进入3月份后，工区精心组织，迅速对隧道主体、出口、钢筋存放场和空压机房及场区道路进行建设，先后完成了天沟、临时排水沟、挡水墙、边仰坡开挖支护、导向墙及超前大管棚等各项施工。同时工区不断加大监管巡查力度，认真执行安全红线卡控制度和“”安全管理要点，不留隐患、不留死角，安全有序地组织施工生产，全力推进柳林隧道出口进洞工作。
下一步，工区全体员工将以此次隧道进洞为契机，按照业主及相关单位的要求，严格进行标准化管理，强化现场管控，确保安全、有序、优质的完成后续各项施工工作，按期兑现施工承诺。
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素材：集通电气化改造项目部二工区刘建亭
编辑：李泽坤
主办：中铁六局呼和铁建公司党委工作部
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